Doppelspiralige Motorleitungstrommeln

Doppelspiralige KATO Leitungstrommeln sind motorbetriebene Systeme zum Leitungsmanagement, die lange Energieleitungen großen Querschnitts mit einem zweilagigen Trommelaufbau sicher, geordnet und selbsttätig aufwickeln. An Kranen, Hafenausrüstung sowie Bergbau- und Schwerindustriemaschinen sorgen sie für unterbrechungsfreie Energieübertragung und Leitungssicherheit.

  • Doppelspiraliger Aufbau für hohe Leitungskapazität
  • Bremsmotor mit Magnetkupplung für geregelte Spannung und sicheres Aufwickeln
  • Integrierter Schleifring für Energie, Steuerung und Daten
  • Stahlkörper für schwere Beanspruchung, hoher Korrosionsschutz durch Verzinkung und optionale Epoxidlackierung
  • Konfigurierbarer Aufbau mit projektbezogenem Trommeldurchmesser, -breite und Antrieb

Beschreibung

Doppelspiralige KATO MKT Leitungstrommel

Was ist eine doppelspiralige Wicklung und was leistet sie?

Während bei klassischen einspiraligen (monospiralen) Leitungstrommeln die Leitung in einer einzigen Lage aufgewickelt wird, legt die doppelspiralige KATO MKT Trommel die Leitung jeweils in einer Lage auf zwei nebeneinander arbeitenden, integrierten Scheiben ab.
Dadurch gilt:

  • Bei gleichem Trommeldurchmesser lassen sich größere Leitungslängen aufnehmen,
  • dickere und schwerere Leitungen sicher handhaben,

Der doppelspiralige Aufbau löst den Bedarf an Leitungsaufwicklung bei Kranen, Portalen, Hafenausrüstung und elektrischen Arbeitsmaschinen mit langem Verfahrweg in einem kompakten Gehäuse.

Die KATO MKT Leitungstrommel mit Doppelspirale von BM Makina ist ein motorbetriebenes System zum Leitungsmanagement, das lange Energieleitungen großen Querschnitts dank des zweilagigen Trommelaufbaus sicher, kontrolliert und selbsttätig aufwickelt. Als Mitglied der seit 2009 entwickelten KATO Familie bietet dieses Modell passende Lösungen besonders dort, wo in Schwerindustrie, Hafen, Bergbau und bei elektrischen Arbeitsmaschinen hohe Leitungskapazität gefordert ist.

Technischer Aufbau und Funktionsprinzip

Antrieb: Arbeitet mit der Kombination aus Asynchronmotor mit Bremse, Magnetkupplung, Getriebe und Schleifring.

  • Die Magnetkupplung hält die Leitungsspannung unter Kontrolle und rutscht bei plötzlichen Lastspitzen durch, um Leitung und Antriebsgruppe zu schützen.
  • Die Bremse verriegelt die Trommel bei Spannungsausfall und verhindert ein unkontrolliertes Abwickeln der Leitung.

Trommelkörper mit Doppelspirale:

  • Stahlkörper für schwere Beanspruchung, große Wickelfläche, hohes Leitungsvolumen.
  • Korrosionsschutz durch Feuerverzinkung oder industrielle Epoxid- bzw. Acryllackierung.
  • Geeignet für dauerhaften Außeneinsatz sowie für Hafen-, Bergbau- und Stahlwerksbedingungen.

Schleifringeinheit (Ringkollektor):

  • Überträgt Energie und Steuersignale unterbrechungsfrei, während die Trommel dreht.
  • Mit verschiedenen Polzahlen und Strom-/Spannungskombinationen lassen sich über dieselbe Trommel führen:
    • dreiphasige Einspeisung 3F+PE (die Polzahl ist bei Bedarf erweiterbar),
    • Steuersignale,
    • Sensor-, Encoder- und Datenleitungen.

Führung und Wickelkontrolle:

  • Für die doppelspiralige Wicklung wird optional ein mechanisches Kabelführungssystem eingesetzt.
  • Die Leitung legt sich Lage für Lage, rechts und links gleichmäßig und kontrolliert auf der Trommel ab; das Risiko von Überlagerung und Schlingenbildung sinkt.

Dieser Aufbau sorgt selbst bei langen Leitungen für gleichmäßiges Aufwickeln, hohe Leitungslebensdauer und sicheren Betrieb.

Besondere Merkmale

Angetriebenes Antriebssystem mit Magnetkupplung
Konstante und geregelte Leitungsspannung, geschützter Schlupf bei plötzlichen Lasten.

Unterbrechungsfreie Energie- und Datenübertragung über Schleifring
Energie, Steuerung und Signale lassen sich über eine einzige Trommel führen.

Stahlkörper für schwere Beanspruchung und hoher Korrosionsschutz
Feuerverzinkung und/oder Epoxid- bzw. Acryllackierung.

Projektbezogene Dimensionierung und Konfiguration
Die richtige Modellwahl nach Leitungsdurchmesser, -querschnitt und -länge sowie nach Geschwindigkeits- und Drehmomentbedarf.

Eigene Fertigung – schneller Service, Ersatzteile und Engineering-Unterstützung
Inbetriebnahme, Wartung und Überholung in der gesamten Türkei.

Einsatzbereiche

Hafen- und Terminalkrane

  • STS-, RTG- und RMG-Containerkrane
  • Schiffsbe- und -entlader
  • Stacker und Reclaimer

Bergbau und Schwerindustrie

  • Maschinen für Tagebau und Untertagebergbau
  • Stahlwerke, Walzwerke, Gießereien
  • Mobile Arbeitsmaschinen hoher Tonnage

Innerbetriebliche Automatisierung und Energieübertragung

  • Schienengebundene Transferwagen über lange Strecken
  • Große Förderanlagen
  • Drehscheiben und bewegliche Plattformen

Elektrische Bau- und Arbeitsmaschinen

  • Elektrische Bagger, Lader und Portalmaschinen
  • Kabelgebundene elektrische Betonpumpen und Mobilkrane

Bei jeder Anwendung mit langen Verfahrwegen und großem Leitungsquerschnitt übernimmt die doppelspiralige KATO MKT Trommel die Leitungszuführung automatisch und sicher.

Kataloge und Produktunterlagen

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    Produktbeschreibung

    Doppelspiralige KATO MKT Leitungstrommel

    Die KATO Leitungstrommel mit Doppelspirale von BM Makina ist ein motorbetriebenes System zum Leitungsmanagement, das lange Energieleitungen großen Querschnitts dank des zweilagigen Trommelaufbaus sicher, kontrolliert und selbsttätig aufwickelt. Als Mitglied der seit 2009 entwickelten KATO Familie bietet dieses Modell passende Lösungen besonders dort, wo in Schwerindustrie, Hafen, Bergbau und bei elektrischen Arbeitsmaschinen hohe Leitungskapazität gefordert ist.

    Was ist eine doppelspiralige Wicklung und was leistet sie?

    Während bei klassischen einspiraligen (monospiralen) Leitungstrommeln die Leitung in einer einzigen Lage aufgewickelt wird, legt die doppelspiralige KATO MKT Trommel die Leitung jeweils in einer Lage auf zwei nebeneinander arbeitenden, integrierten Scheiben ab.
    Dadurch gilt:

    • Bei gleichem Trommeldurchmesser lassen sich größere Leitungslängen aufnehmen,
    • dickere und schwerere Leitungen sicher handhaben,

    Der doppelspiralige Aufbau löst den Bedarf an Leitungsaufwicklung bei Kranen, Portalen, Hafenausrüstung und elektrischen Arbeitsmaschinen mit langem Verfahrweg in einem kompakten Gehäuse.

    Technischer Aufbau und Funktionsprinzip

    Antrieb: Arbeitet mit der Kombination aus Asynchronmotor mit Bremse, Magnetkupplung, Getriebe+ Schleifring.

    • Die Magnetkupplung hält die Leitungsspannung unter Kontrolle und rutscht bei plötzlichen Lastspitzen durch, um Leitung und Antriebsgruppe zu schützen.
    • Die Bremse verriegelt die Trommel bei Spannungsausfall und verhindert ein unkontrolliertes Abwickeln der Leitung.

    Trommelkörper mit Doppelspirale:

    • Stahlkörper für schwere Beanspruchung, große Wickelfläche, hohes Leitungsvolumen.
    • Korrosionsschutz durch Feuerverzinkung oder industrielle Epoxid- bzw. Acryllackierung.
    • Geeignet für dauerhaften Außeneinsatz sowie für Hafen-, Bergbau- und Stahlwerksbedingungen.

    Schleifringeinheit (Ringkollektor):

    • Überträgt Energie und Steuersignale unterbrechungsfrei, während die Trommel dreht.
    • Mit verschiedenen Polzahlen und Strom-/Spannungskombinationen lassen sich über dieselbe Trommel führen:
      • dreiphasige Einspeisung 3F+PE (die Polzahl ist bei Bedarf erweiterbar)
      • Steuersignale,
      • Sensor-, Encoder- und Datenleitungen.

    Führung und Wickelkontrolle:

    • Für die doppelspiralige Wicklung wird optional ein mechanisches Kabelführungssystem eingesetzt.
    • Die Leitung legt sich Lage für Lage, rechts und links gleichmäßig und kontrolliert auf der Trommel ab; das Risiko von Überlagerung und Schlingenbildung sinkt.

    Dieser Aufbau sorgt selbst bei langen Leitungen für gleichmäßiges Aufwickeln, hohe Leitungslebensdauer und sicheren Betrieb.

    Besondere Merkmale

    Angetriebenes Antriebssystem mit Magnetkupplung
    Konstante und geregelte Leitungsspannung, geschützter Schlupf bei plötzlichen Lasten.

    Unterbrechungsfreie Energie- und Datenübertragung über Schleifring
    Energie, Steuerung und Signale lassen sich über eine einzige Trommel führen.

    Stahlkörper für schwere Beanspruchung und hoher Korrosionsschutz
    Feuerverzinkung und/oder Epoxid- bzw. Acryllackierung.

    Projektbezogene Dimensionierung und Konfiguration
    Die richtige Modellwahl nach Leitungsdurchmesser, -querschnitt und -länge sowie nach Geschwindigkeits- und Drehmomentbedarf.

    Eigene Fertigung – schneller Service, Ersatzteile und Engineering-Unterstützung
    Inbetriebnahme, Wartung und Überholung in der gesamten Türkei.

    Einsatzbereiche

    Hafen- und Terminalkrane

    • STS-, RTG- und RMG-Containerkrane
    • Schiffsbe- und -entlader
    • Stacker und Reclaimer

    Bergbau und Schwerindustrie

    • Maschinen für Tagebau und Untertagebergbau
    • Stahlwerke, Walzwerke, Gießereien
    • Mobile Arbeitsmaschinen hoher Tonnage

    Innerbetriebliche Automatisierung und Energieübertragung

    • Schienengebundene Transferwagen über lange Strecken
    • Große Förderanlagen
    • Drehscheiben und bewegliche Plattformen

    Elektrische Bau- und Arbeitsmaschinen

    • Elektrische Bagger, Lader und Portalmaschinen
    • Kabelgebundene elektrische Betonpumpen und Mobilkrane

    Bei jeder Anwendung mit langen Verfahrwegen und großem Leitungsquerschnitt übernimmt die doppelspiralige KATO Leitungstrommel die Leitungszuführung automatisch und sicher.

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