Einspiralige Motorleitungstrommeln

Die einspiralige KATO MKT Leitungstrommel ist eine motorbetriebene Leitungstrommel, die Energie- und Steuerleitungen an Kranen, Arbeitsmaschinen und beweglichen Industrieanlagen in einer einzigen Lage aufwickelt und damit ein geordnetes, sicheres und langlebiges Leitungsmanagement ermöglicht.

  • Einspiralige Wicklung (monospiral) für maximale Leitungslebensdauer
  • Geregeltes Aufwickeln durch Antrieb mit Magnetkupplung
  • Unterbrechungsfreie Energie- und Datenübertragung über Schleifring während der Fahrt
  • Stahlkörper für schwere Beanspruchung mit Korrosionsschutz
  • Trommeldurchmesser, Leitungslänge und Antrieb projektbezogen konfiguriert

Beschreibung

Einspiralige KATO MKT Leitungstrommel
(Motorbetriebene Systeme zur Leitungsaufwicklung und Energieübertragung)

Die motorbetriebene einspiralige KATO MKT Leitungstrommel (Motorleitungstrommel mit einspiraliger Wicklung) ist ein von BM Makina gefertigtes System zur Leitungsaufwicklung. Sie überträgt Energie und Daten auf bewegliche Anlagen und liefert die Energie, wenn dieselbetriebene Maschinen auf elektrischen Antrieb umgestellt werden.

Durch das einspiralige Wickelprinzip (monospiral) legt sich die Leitung in einer einzigen Lage auf der Trommel ab, ohne sich zu überlagern; Quetschung und Verschleiß sinken auf ein Minimum. Der Antrieb mit Magnetkupplung regelt die Leitungsspannung selbsttätig, verlängert damit die Lebensdauer der Leitung und sorgt ohne Eingriff des Bedieners für gleichmäßiges Aufwickeln.

KATO Leitungstrommeln bestehen aus einem Asynchronmotor mit Bremse, einer Magnetkupplung, einem Getriebe und einer Schleifringeinheit sowie einem Trommelkörper aus Stahl für schwere Beanspruchung – eine robuste Lösung für raue industrielle Bedingungen. Die gesamte Konstruktion entspricht den Normen VDE und den zugehörigen IEC-Normen und bietet zuverlässige Leistung bei der Übertragung von Energie und Daten.

Besondere Merkmale

Einspiralige Wicklung (monospiral) – maximale Leitungslebensdauer
Da sich die Leitung in einer einzigen Lage auf der Trommel ablegt, entstehen kein Quetschen der unteren Lage, kein Verklemmen und keine Schlingen. Besonders bei mittleren und langen Leitungslängen schützt dieser Aufbau die Leitung mechanisch und verlängert die Wartungsintervalle.

Antrieb mit Magnetkupplung – geregelte Spannung
Der Antrieb aus Motor, Getriebe und Magnetkupplung hält die Leitungsspannung auf einem konstanten Drehmomentwert. Die Leitung wird dadurch weder zu stark gespannt noch locker; plötzliche Lastspitzen werden durch Schlupf in der Kupplung abgebaut, sodass Mechanik und Leitung vor Stößen geschützt sind.

Unterbrechungsfreie Energie- und Datenübertragung über den Schleifring
Die in die Trommelnabe integrierte Schleifringeinheit überträgt Strom und Signale, ohne dass die Leitung mitgedreht werden muss. Dreiphasige Einspeisung mit PH + PE, Steuerkreise und optionale Datenleitungen (z. B. Feldbus, Encoderinformation) lassen sich in einem Gehäuse zusammenfassen.

Stahlkörper für schwere Beanspruchung und Korrosionsschutz
Trommel und Rahmen sind als industrietaugliche Stahlkonstruktion ausgeführt; Feuerverzinkung oder Epoxidlackierung sorgen für dauerhaften Korrosionsschutz. Geeignet für aggressive Umgebungen wie Hafen, Bergbau und Stahlwerke.

Bremsmotor und sicherer Stillstand
Die elektromagnetische Bremse fällt bei Spannungsausfall selbsttätig ein und verhindert ein unkontrolliertes Drehen der Trommel. Die Leitung wickelt sich dadurch nicht ab und die Anlage bleibt in sicherer Stellung.

Modulare, projektbezogene Auslegung
Trommeldurchmesser, Leitungslänge, Polzahl des Schleifrings, Motorleistung, Einbaulage und Schutzart werden projektbezogen optimiert. Neben Standardprodukten aus dem Katalog sind kundenspezifische Konstruktionen für Sondermaschinen- und Kranprojekte möglich.

Einsatzbereiche

Krane und Hebeanlagen

  • Brückenkrane, Portalkrane, Deckenkrane
  • Magnetkrane, Gießereikrane
  • Fahrzeugkrane und Hubarbeitsbühnen

Bau- und Arbeitsmaschinen

  • Elektrische oder hybride Bagger, Planierraupen, Bohrgeräte
  • Tunnelvortrieb, schienengebundene Transportfahrzeuge im Bergbau
  • Mobile Brech- und Siebanlagen sowie Förderanlagen

Industrielle Produktionslinien

  • Transferwagen in der Linie, Förderanlagen
  • Teleskopplattformen, bewegliche Ausrüstung auf Maschinen
  • Bewegliche Stationen in Montagelinien der Automobil- und Hausgeräteindustrie

Hafen und Bergbau

  • Containerkrane, Stacker- und Reclaimer-Anlagen
  • Schiffsbe- und -entladekrane
  • Tagebau und Erztransportanlagen

Energie und Infrastruktur

  • Versorgung beweglicher Ausrüstung in Instandhaltungswerken für Schienenfahrzeuge (Metro/Straßenbahn)
  • Energieprüffelder, mobile Stromverteiler im Feld
  • Bohrtürme und Wartungsplattformen für Windkraftanlagen

Kataloge und Produktunterlagen

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    Produktbeschreibung

    Einspiralige KATO MKT Leitungstrommel
    (Motorbetriebene Systeme zur Leitungsaufwicklung und Energieübertragung)

    Die motorbetriebene einspiralige KATO MKT Leitungstrommel (Motorleitungstrommel mit einspiraliger Wicklung) ist ein von BM Makina gefertigtes System zur Leitungsaufwicklung. Sie überträgt Energie und Daten auf bewegliche Anlagen und liefert die Energie, wenn dieselbetriebene Maschinen auf elektrischen Antrieb umgestellt werden.

    Durch das einspiralige Wickelprinzip (monospiral) legt sich die Leitung in einer einzigen Lage auf der Trommel ab, ohne sich zu überlagern; Quetschung und Verschleiß sinken auf ein Minimum. Der Antrieb mit Magnetkupplung regelt die Leitungsspannung selbsttätig, verlängert damit die Lebensdauer der Leitung und sorgt ohne Eingriff des Bedieners für gleichmäßiges Aufwickeln.

    KATO Leitungstrommeln bestehen aus einem Asynchronmotor mit Bremse, einer Magnetkupplung, einem Getriebe und einer Schleifringeinheit sowie einem Trommelkörper aus Stahl für schwere Beanspruchung – eine robuste Lösung für raue industrielle Bedingungen. Die gesamte Konstruktion entspricht den Normen VDE und den zugehörigen IEC-Normen und bietet zuverlässige Leistung bei der Übertragung von Energie und Daten.

    Besondere Merkmale

    Einspiralige Wicklung (monospiral) – maximale Leitungslebensdauer
    Da sich die Leitung in einer einzigen Lage auf der Trommel ablegt, entstehen kein Quetschen der unteren Lage, kein Verklemmen und keine Schlingen. Besonders bei mittleren und langen Leitungslängen schützt dieser Aufbau die Leitung mechanisch und verlängert die Wartungsintervalle.

    Antrieb mit Magnetkupplung – geregelte Spannung
    Der Antrieb aus Motor, Getriebe und Magnetkupplung hält die Leitungsspannung auf einem konstanten Drehmomentwert. Die Leitung wird dadurch weder zu stark gespannt noch locker; plötzliche Lastspitzen werden durch Schlupf in der Kupplung abgebaut, sodass Mechanik und Leitung vor Stößen geschützt sind.

    Unterbrechungsfreie Energie- und Datenübertragung über den Schleifring
    Die in die Trommelnabe integrierte Schleifringeinheit überträgt Strom und Signale, ohne dass die Leitung mitgedreht werden muss. Dreiphasige Einspeisung mit PH + PE, Steuerkreise und optionale Datenleitungen (z. B. Feldbus, Encoderinformation) lassen sich in einem Gehäuse zusammenfassen.

    Stahlkörper für schwere Beanspruchung und Korrosionsschutz
    Trommel und Rahmen sind als industrietaugliche Stahlkonstruktion ausgeführt; Feuerverzinkung oder Epoxidlackierung sorgen für dauerhaften Korrosionsschutz. Geeignet für aggressive Umgebungen wie Hafen, Bergbau und Stahlwerke.

    Bremsmotor und sicherer Stillstand
    Die elektromagnetische Bremse fällt bei Spannungsausfall selbsttätig ein und verhindert ein unkontrolliertes Drehen der Trommel. Die Leitung wickelt sich dadurch nicht ab und die Anlage bleibt in sicherer Stellung.

    Modulare, projektbezogene Auslegung
    Trommeldurchmesser, Leitungslänge, Polzahl des Schleifrings, Motorleistung, Einbaulage und Schutzart werden projektbezogen optimiert. Neben Standardprodukten aus dem Katalog sind kundenspezifische Konstruktionen für Sondermaschinen- und Kranprojekte möglich.

    Einsatzbereiche

    Krane und Hebeanlagen

    • Brückenkrane, Portalkrane, Deckenkrane
    • Magnetkrane, Gießereikrane
    • Fahrzeugkrane und Hubarbeitsbühnen

    Bau- und Arbeitsmaschinen

    • Elektrische oder hybride Bagger, Planierraupen, Bohrgeräte
    • Tunnelvortrieb, schienengebundene Transportfahrzeuge im Bergbau
    • Mobile Brech- und Siebanlagen sowie Förderanlagen

    Industrielle Produktionslinien

    • Transferwagen in der Linie, Förderanlagen
    • Teleskopplattformen, bewegliche Ausrüstung auf Maschinen
    • Bewegliche Stationen in Montagelinien der Automobil- und Hausgeräteindustrie

    Hafen und Bergbau

    • Containerkrane, Stacker- und Reclaimer-Anlagen
    • Schiffsbe- und -entladekrane
    • Tagebau und Erztransportanlagen

    Energie und Infrastruktur

    • Versorgung beweglicher Ausrüstung in Instandhaltungswerken für Schienenfahrzeuge (Metro/Straßenbahn)
    • Energieprüffelder, mobile Stromverteiler im Feld
    • Bohrtürme und Wartungsplattformen für Windkraft

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